Castrol - ikona motoryzacji
Płynna technologia w służbie motoryzacji
Castrol to nie tylko butelki oleju z charakterystycznym biało-zielono-czerwonym logo stojące na półkach w sklepach czy na stacjach benzynowych. To pasja do motoryzacji i nieustanne zaangażowanie w jej rozwój. To duch rywalizacji, który przejawia się udziałem w najważniejszych osiągnięciach.
Od 125 lat Castrol jest globalnym liderem produkcji olejów silnikowych i środków smarnych. Znajdują one zastosowanie w niemal wszystkich dziedzinach życia: od przemysłu przez transport po całą motoryzację. Smarują turbiny wiatraków i maszynownie okrętów, pracują w koparkach i ciągnikach rolniczych, w ciężarówkach i samochodach osobowych.
Partner największych legend
Od rekordów ustanawianych w latach 30. XX w. przez Malcolma Campbella (na lądzie) i Henry’ego Segrave’a (na wodzie), przez lokomotywę Mallard, która do dziś jest najszybszym parowozem świata, po aktualny rekord prędkości ustanowiony przez Andy’ego Greena na pojeździe Thrust SSC – Castrol był zawsze częścią tych wydarzeń.
Castrol to także sportowe emocje. Towarzyszył wielkim sportowcom w ich najważniejszych triumfach. Samochody z logo Castrol zdobywały tytuły mistrzowskie w wyścigach samochodów elektrycznych i w Formule 1, w rajdach i w wyścigach samochodów sportowych. Jako pierwsze mijały metę ikonicznych wyścigów 24H Le Mans czy Indianapolis 500. Niepowtarzalne barwy Castrol na stałe zapisały się w pamięci kibiców sportów samochodowych i motocyklowych.
Ta pasja i duch innowacji napędzają Castrol od 125 lat i zawsze będą siłą napędową marki – także w przyszłości.
Siła innowacji od 125 lat

Osiągnięcia Castrol
Rekord prędkości na lądzie: Thrust SSC (Andy Green) – 1227,986 km/h
Rekord prędkości pojazdu parowego: LNER Class A4 4468 Mallard – 201 km/h
1950 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców: Giuseppe Farina (Alfa Romeo)
1951 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców: Giuseppe Farina (Alfa Romeo)
1954 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców: Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1955 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców: Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1983 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców: Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1997 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców: Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
1997 r. – mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów: Williams-Renault
Zwycięstwa:
Williams: 18 (1997-2004)
Alfa Romeo: 10 (1950-1951)
Mercedes-Benz: 9 (1954-1955)
sBrabham: 6 (1983-1984)
Wolf: 3 (1977)
Alpine: 1 (2021)
1955 r. – mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów (Mercedes)
1959 r. – mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów (Aston Martin)
1987 r. – mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów (Silk Cut Jaguar)
1988 r. – mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów (Silk Cut Jaguar)
1989 r. – mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów (Sauber-Mercedes)
1990 r. – mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów (Sauber-Mercedes)
1991 r. – mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów (Silk Cut Jaguar)
1928 r. – Woolf Barnato/ Bernard Rubin (Bentley 4½ Litre)
1955 r. – Mike Hawthorn/Ivor Bueb (Jaguar D-Type)
1959 r. – Roy Salvadori/Carroll Shelby (Aston Martin DBR1/300)
1988 r. – Johnny Dumfries/Jan Lammers/Andy Wallace (Jaguar XJR-9LM)
1989 r. – Stanley Dickens/Jochen Mass/Manuel Reuter (Sauber-Mercedes C9)
1990 r. – Martin Brundle/Price Cobb/John Nielsen (Jaguar XJR-12LM)
2011 r. – Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (Audi R18 TDI)
2012 r. – Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro)
2013 r. – Loïc Duval/Tom Kristensen/Allan McNish (Audi R18 e-tron quattro)
2014 r. – Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro)
1979 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców i konstruktorów: Björn Waldegård (Ford)
1982 r. – mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów: Audi
1983 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców: Hannu Mikkola (Audi)
1984 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców i konstruktorów: Stig Blomqvist (Audi)
1993 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców i konstruktorów: Juha Kankkunen (Toyota)
1993 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców i konstruktorów: Didier Auriol (Toyota)
1999 r.– mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów: Toyota
2006 r.– mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów: M-Sport/Ford
2007 r.– mistrz świata w klasyfikacji konstruktorów: M-Sport/Ford
2013 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców i konstruktorów: Sébastien Ogier (Volkswagen)
2014 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców i konstruktorów: Sébastien Ogier (Volkswagen)
2015 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców i konstruktorów: Sébastien Ogier (Volkswagen)
2016 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców i konstruktorów: Sébastien Ogier (Volkswagen)
2017 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców i konstruktorów: Sébastien Ogier (Ford)
2018 r. – mistrz świata w klasyfikacji kierowców: Sébastien Ogier (Ford)